Следующая глава >
Попробуй всё хотя бы раз.
Эта жизненная философия может привести к различным проблемам, но, в конце концов, жизнь коротка. На прошлых выходных я впервые посетил ежегодное празднование позы в Японии и решил погрузиться в этот незнакомый мне мир.
С 2015 года StanceNation Japan проходит в токийском районе развлечений и мероприятий Одайба. В этом году событие проводилось впервые в течение двух дней и было объединено с музыкальным фестивалем. В мероприятии участвует рекордное количество автомобилей — тринадцать сотен, что стало новым достижением для StanceNation Japan.
Odaiba Ultra Park — это впечатляющая площадка, ставшая одной из причин, по которой я посетил это событие. Здание Fuji Television выделяется на восточном горизонте, его 1,300-тонный титановый шар висит в завораживающей сети колонн. Это архитектурное чудо — одно из моих любимых творений Кендзи Тандзе. Монорельс Yurikamome также предлагает потрясающие виды на обширный Токийский мегаполис.
Когда я осматривал ряды автомобилей, стало очевидно, что людям нравятся эти машины. Огромные усилия, время и деньги, вложенные в идеальную стойку, заслуживают уважения.
Но что именно делает стойку идеальной? Колеса могут быть вынесены наружу, как у DeLorean из Назад в будущее II, или заправлены глубоко в колесные арки, как у сломанной Tomica.
Среди автомобилей, ориентированных на стойки, можно увидеть впечатляющее разнообразие углов наклона и посадки.
Я предпочитаю автомобили с заниженной посадкой, но этот Volkswagen Karmann Ghia с утопленными колесами выглядел потрясающе. Он оснащён двигателем и трансмиссией от универсала Type 3 и ездит на пневматической подвеске.
Импреза WRX STI Даики Хиросимы выделяется своим агрессивным обликом.
А этот Honda Integra Type R идеально смотрелся с выставленным двигателем серии K.
Полностью заправленный Nissan Skyline? Почему бы и нет!
Я не буду вас больше утомлять своими комментариями, давайте посмотрим, что ещё за машины есть в рядах. Обратите внимание на амфибийный грузовик, осьминога и ещё один ультра-крутой Honda. Если что-то привлекло ваше внимание, напишите мне в комментариях.
Jun’s Skyline GT-R R32 с REINIK-двигателем, вдохновленный Group A, доказывает, что стиль и гоночные модификации могут успешно сосуществовать в одном проекте.
StanceNation Japan 2024 также стал моим первым опытом с CYBERJAPAN, и я был приятно удивлён их энергией! Они выпустили несколько классных треков, а звук был потрясающим.
Первый день завершен. Увидимся завтра?
Готовы ко второму дню? Я был приятно удивлён, увидев много новых автомобилей.
Я бы с радостью ездил на этом Ford Probe каждый день.
Вы уже нашли идеальную стойку? Не нужно рассказывать о машинах, которые вам нравятся.
Хотя я не являюсь большим поклонником сцены стоек, мой опыт на StanceNation Japan 2024 оказался неожиданно приятным. Атмосфера была расслабляющей, погода стала мягче после жаркого лета, и с множеством различных стилей стоек для изучения, здесь было что-то для каждого на фоне одного из лучших пейзажей любого события.
Это правда, что говорят: вы должны попробовать что-то один раз.
Toby Thyer Instagram _tobinsta_ tobythyer.co.uk
[![TobyThyerPhotography-74](https://s3.amazonaws.com/speedhunters-wp-production/wp-content/uploads/202